寶馬 Z4 新車試駕時(shí)感受其操控性能，您可以這么做。

先感受它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，打方向時(shí)沒有一丁點(diǎn)虛位，指哪打哪，能讓您精準(zhǔn)掌控車輛行駛方向。

由于駕駛艙靠后且是后驅(qū)車型，轉(zhuǎn)彎時(shí)有坐在后軸上轉(zhuǎn)彎的獨(dú)特感覺，新手得多適應(yīng)。

接著留意底盤表現(xiàn)，它采用前雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架組合，懸架行程較短，路感清晰，韌性不錯(cuò)，行駛時(shí)底盤不會(huì)松散。

短軸距讓四個(gè)車輪連線接近正方形，操控凌厲。

還有車輛的動(dòng)力，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出能為操控提供有力支持。

另外，盡管是敞篷結(jié)構(gòu)且懸架偏硬，但其 NVH 方面對噪音和震動(dòng)的抑制較為出色。

總之，多留意這些方面，您就能在試駕寶馬 Z4 新車時(shí)充分感受其出色的操控性能。