魔毯懸掛是一種先進的汽車車身控制系統(tǒng)，其工作原理主要通過一系列先進技術(shù)實現(xiàn)。

首先，像奔馳 S 級的魔毯懸架通過位于風(fēng)擋處的“路面掃描攝像頭”對車輛前方 15 米內(nèi)、地面高度 3 毫米以上的路況進行預(yù)掃描。寶馬 7 系的魔毯智能空氣懸架采用電子防傾桿且加入了雙目攝像機提前掃描路況，奧迪 A8 的主動懸架技術(shù)通過攝像頭、傳感器來提前預(yù)知前方的路況。

其次，在監(jiān)測到前方路面有起伏時，系統(tǒng)會自動改變懸掛中液壓挺柱的液壓油量。比如天逸 C5 AIRCROSS 首次搭載的 PHC 自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，車輛可依據(jù)路況調(diào)整自身阻尼。

再者，顛簸所帶來的振動會經(jīng)過車輪、液壓挺柱和車身三部分，在這個過程中振幅會逐級遞減，最終使車身始終保持水平且平穩(wěn)的狀態(tài)，懸架和車輪則負責(zé)過濾顛簸。

另外，在車輛負重前行時，系統(tǒng)會自動調(diào)整后懸掛系統(tǒng)進行抬高，使車身一直保持水平狀態(tài)。

總之，魔毯懸掛系統(tǒng)通過這些先進的技術(shù)手段，讓車輛在各種路況下都能保持平穩(wěn)舒適的行駛狀態(tài)。