要體驗(yàn)探界者新車懸掛系統(tǒng)，您可以這樣做。

首先，找一段平坦且車流量較小的道路，直線行駛感受懸掛對路面微小顛簸的過濾能力，是否能提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

然后，在彎道行駛，看車輛的側(cè)傾程度，探界者前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，能有效控制側(cè)傾，保證車輛的穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。

再找一些坑洼路段，觀察懸掛系統(tǒng)對較大沖擊的吸收效果，能否減輕車身的晃動(dòng)。

接著，嘗試不同的車速行駛，感受懸掛在不同速度下的表現(xiàn)。

還可以留意車輛滿載和空載時(shí)的懸掛變化，比如滿載時(shí)離地間隙約 17 厘米，空載時(shí)約 20 厘米，這種差異會影響懸掛的支撐性和舒適性。

另外，在加速和剎車時(shí)，感受懸掛對車身姿態(tài)的控制。

從材質(zhì)和調(diào)校方面看，探界者的懸掛用料和工程師的精心調(diào)校能確保懸掛系統(tǒng)在各種路況下都有良好表現(xiàn)。

總之，通過以上多種方式的試駕體驗(yàn)，您就能全面了解探界者新車懸掛系統(tǒng)的性能了。