要體驗(yàn) ES6 新車的制動(dòng)效果，您可以這樣做。

先試試在城市代步的場(chǎng)景，輕輕點(diǎn)剎車踏板，感受是不是一點(diǎn)就能完全剎停，因?yàn)樗诔鞘新窙r下剎車踏板前端腳感有點(diǎn)偏硬，這種設(shè)計(jì)能在擁堵路段達(dá)到很好的剎車效果。

再把速度提到 60km/h，看看此時(shí)的制動(dòng)性能，原版測(cè)試中這個(gè)速度下制動(dòng)距離僅 17.99m，能展現(xiàn)出穩(wěn)定的表現(xiàn)。

感受一下剎車踏板，下腳的前段有力，幾乎沒(méi)虛位，整個(gè)剎車力度線性。

重點(diǎn)體驗(yàn)重剎時(shí)，看車輛能否舒適剎停并有效平抑車身前傾。

別忘了觀察車輛標(biāo)配的 20 寸固特異 Eagle F1 SUV 低滾阻型號(hào)輪胎，帶靜音棉，胎噪表現(xiàn)不錯(cuò)，這對(duì)制動(dòng)也有一定影響。

還有，留意蔚來(lái)自研的四活塞定鉗，能明顯提升制動(dòng)效果。

另外，轉(zhuǎn)向操控方面，NT2.0 平臺(tái)下的方向盤粗壯握感強(qiáng)，這雖然與制動(dòng)效果不是直接相關(guān)，但整體的駕駛感受會(huì)影響您對(duì)制動(dòng)的判斷。

總之，多方面體驗(yàn)，就能全面了解 ES6 新車的制動(dòng)效果。