奧迪 Q7 自身重量對操控性能影響利弊皆有。一方面，較大的車身重量增加了行駛慣性，對動力性能有一定影響，然而也帶來了更穩(wěn)定的操控感，在高速或復(fù)雜路況下抓地力更強(qiáng)、穩(wěn)定性更佳。另一方面，不同配置車型重量有差異，這要求動力系統(tǒng)有足夠功率和扭矩來應(yīng)對。但奧迪 Q7 通過出色的懸掛和動力系統(tǒng)，quattro 全時四驅(qū)技術(shù)等，有效平衡并提升了操控性能。

具體來看，較重的車身賦予了奧迪Q7更沉穩(wěn)的行駛質(zhì)感。當(dāng)車輛在高速上飛馳時，直線行駛的穩(wěn)定性極佳，不易受到外界因素干擾，讓駕駛者能更安心地駕馭。在面對復(fù)雜路況的彎道時，車身自重帶來的優(yōu)勢盡顯，強(qiáng)大的抓地力使得車輛側(cè)傾的可能性大幅降低，保障了行車安全與乘坐舒適性。

不同配置車型的重量差異，并未成為操控性能的阻礙。奧迪為不同重量的車型匹配了相應(yīng)的發(fā)動機(jī)配置和8速自動變速箱。動力系統(tǒng)在強(qiáng)大功率和扭矩的支撐下，完美應(yīng)對了車身重量帶來的挑戰(zhàn)，無論是起步還是加速，都能提供充沛的動力輸出，讓駕駛過程更加流暢。

此外，奧迪Q7的quattro全時四驅(qū)技術(shù)與出色的懸掛系統(tǒng)功不可沒。四驅(qū)技術(shù)增強(qiáng)了車輛在各種路面的通過性和穩(wěn)定性，懸掛系統(tǒng)則能有效過濾路面顛簸，同時在操控時提供有力支撐。即使車身較重，車輛也能在保證穩(wěn)定的同時，擁有較好的靈活性。

總的來說，奧迪Q7雖然車身自重較大，但憑借精心調(diào)校的動力系統(tǒng)、優(yōu)秀的四驅(qū)技術(shù)以及出色的懸掛系統(tǒng)，巧妙地化解了車重可能帶來的不利影響，反而在操控性能上實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定與靈活的完美結(jié)合，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗(yàn) 。