空腔注蠟的作用主要有以下幾方面。

一是防腐，能有效隔絕水分和空氣，防止車身內(nèi)部空腔的金屬部件與外界環(huán)境直接接觸，大大降低腐蝕的可能性，特別是在多雨或鹽分高的地區(qū)，可顯著延長車身結(jié)構(gòu)的使用壽命。

二是減震隔音，注蠟層能吸收部分震動和噪音，提升車輛的乘坐舒適性，讓駕駛體驗(yàn)更優(yōu)質(zhì)。

三是增強(qiáng)剛性，蠟質(zhì)填充物固化后能增加車身結(jié)構(gòu)的緊密性，對提升車輛的操控穩(wěn)定性和安全性有積極作用。

大眾是我國第一家引入空腔注蠟技術(shù)的廠商，其車腔內(nèi)部的蠟層可達(dá)到優(yōu)異的防腐效果，能保證防銹 12 年，提高汽車的安全性和保值性。

空腔注蠟一般在白車身焊接后進(jìn)行，先將車身加熱，把專用蠟加熱到 115 度，用注蠟泵將蠟注入預(yù)留孔，多余蠟流出后用冷風(fēng)凝固，最后封死注蠟孔。

奇瑞等國產(chǎn)品牌也引進(jìn)了這一技術(shù)。

雖然注蠟會增加汽車幾公斤的自重，可能影響油耗和經(jīng)濟(jì)性，但這種差距很細(xì)微，基本可以忽略。