剎車油門的使用頻率與油耗有關系，而且關系很大。

頻繁使用剎車會增加油耗。因為頻繁剎車會使車子速度降下來，為保持速度就必須重新踩油門加速，這瞬間的油耗會增加。

從物理學角度看，剎車時車子的動能會因摩擦轉化為熱能，導致保持前進的動能被消耗，要繼續(xù)燃燒更多汽油來驅使車子前進，從而增加油耗。

要想省油，就得注意剎車和油門的使用。比如在前方紅燈時，提前松開油門滑行過去，而不是猛加油到近前再猛踩剎車。

還有在車輛減速時，盡量用收油代替剎車，利用發(fā)動機的制動來減速更省油。同時，不要超速行駛，保持 80 - 90 公里的速度較好。

不要隨便更改輪胎寬度，寬胎會增加阻力和摩擦力，容易增加油耗。不要長時間怠速，因為這既浪費燃油又起不到作用。不要猛加速，以免增加無謂的油耗。

此外，定期檢查輪胎氣壓，合理胎壓范圍在 2.1 - 2.5bar，胎壓過低會使輪胎滾動阻力增大導致油耗升高。

在高速行駛時，車速高于 80 公里/小時要關閉車窗，保持車輛低風阻。按照規(guī)定時間做保養(yǎng)，讓車輛保持良好狀態(tài)，也有助于降低油耗。

在高速公路上使用巡航控制能幫助保持恒速，減少不必要的燃油消耗。

總之，合理控制剎車油門的使用頻率，注意駕駛中的各種細節(jié)，就能有效降低油耗。