問
剎車油門的使用頻率與油耗有關(guān)系嗎
剎車油門的使用頻率與油耗有關(guān)系,而且關(guān)系很大。
頻繁使用剎車會增加油耗。因為頻繁剎車會使車子速度降下來,為保持速度就必須重新踩油門加速,這瞬間的油耗會增加。
從物理學角度看,剎車時車子的動能會因摩擦轉(zhuǎn)化為熱能,導致保持前進的動能被消耗,要繼續(xù)燃燒更多汽油來驅(qū)使車子前進,從而增加油耗。
要想省油,就得注意剎車和油門的使用。比如在前方紅燈時,提前松開油門滑行過去,而不是猛加油到近前再猛踩剎車。
還有在車輛減速時,盡量用收油代替剎車,利用發(fā)動機的制動來減速更省油。同時,不要超速行駛,保持 80 - 90 公里的速度較好。
不要隨便更改輪胎寬度,寬胎會增加阻力和摩擦力,容易增加油耗。不要長時間怠速,因為這既浪費燃油又起不到作用。不要猛加速,以免增加無謂的油耗。
此外,定期檢查輪胎氣壓,合理胎壓范圍在 2.1 - 2.5bar,胎壓過低會使輪胎滾動阻力增大導致油耗升高。
在高速行駛時,車速高于 80 公里/小時要關(guān)閉車窗,保持車輛低風阻。按照規(guī)定時間做保養(yǎng),讓車輛保持良好狀態(tài),也有助于降低油耗。
在高速公路上使用巡航控制能幫助保持恒速,減少不必要的燃油消耗。
總之,合理控制剎車油門的使用頻率,注意駕駛中的各種細節(jié),就能有效降低油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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