與同級別車型相比，奧迪 Q7 2023 落地價(jià)的優(yōu)勢不能一概而論。2023 款奧迪 Q7 因車型、配置、地區(qū)及購車方式不同，落地價(jià)存在差異，入門款優(yōu)惠后裸車不到 50 萬。在與部分同級別車型對比時(shí)，它在某些方面有亮點(diǎn)，如動力性能、內(nèi)飾品質(zhì)等，但在價(jià)格上，有的對手更具優(yōu)勢，有的則相差不大，所以其落地價(jià)優(yōu)勢需結(jié)合具體競品車型及實(shí)際購車情況判斷 。

以林肯飛行家為例，指導(dǎo)價(jià)為63.28萬元的2023款奧迪Q7 45TFSI quattro S line運(yùn)動型，與指導(dǎo)價(jià)為53.98萬元的2023款林肯飛行家3.0T V6四驅(qū)尊雅巡航版七座對比，二者落地價(jià)格都在58萬元左右。在此對比中，飛行家指導(dǎo)價(jià)更低，在價(jià)格方面占據(jù)一定優(yōu)勢。而且飛行家不僅價(jià)格有亮點(diǎn)，在動力系統(tǒng)以及舒適與科技配置上也更為豐富。

不過，面對寶馬X5、沃爾沃XC90、路虎發(fā)現(xiàn)等同級別車型時(shí)，情況又有所不同。奧迪Q7在動力性能、內(nèi)飾品質(zhì)、科技配置等方面具有一定優(yōu)勢，特別是其3.0T V6發(fā)動機(jī)和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，更具競爭力。在這種情況下，奧迪Q7的落地價(jià)雖然沒有絕對優(yōu)勢，但結(jié)合其自身配置優(yōu)勢而言，整體的性價(jià)比表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。

綜上所述，奧迪Q7 2023落地價(jià)在同級別車型中沒有絕對的優(yōu)勢或者劣勢。在不同的競品對比中，各有長短。消費(fèi)者在購車時(shí)，不能僅著眼于落地價(jià)格，更要綜合考慮車輛的動力、配置、內(nèi)飾以及后續(xù)的使用成本等多方面因素，才能挑選出最適合自己的愛車。