奧迪 Q5L 轎跑新車的油耗整體較為可觀。其官方綜合油耗 40TFSI 車型為 7.2L/100km，45TFSI 車型為 7.5L/100km ，實際百公里油耗多在 8.22 - 10.82L 之間。這一成績得益于先進發(fā)動機技術，高低功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機兼顧動力與油耗。適時四驅(qū)日常前驅(qū)運行，發(fā)動機與變速箱默契配合，再加上整車輕量化等設計，讓它能滿足多數(shù)消費者日常需求。

從發(fā)動機方面來看，奧迪Q5L轎跑所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，高低功率版本有著不同的動力輸出，自然在油耗上也存在一定差異。不過，先進的發(fā)動機技術讓其在燃油效率上有著出色的表現(xiàn)，燃燒更充分，能量轉(zhuǎn)化更高效，在提供充沛動力的同時，盡可能地減少燃油的消耗。

適時四驅(qū)系統(tǒng)也功不可沒。在日常行駛時，車輛以前驅(qū)模式運行，減少了不必要的動力傳輸損耗，從而降低油耗。而當遇到復雜路況時，四驅(qū)系統(tǒng)又能及時介入，保障車輛的通過性與穩(wěn)定性。并且，7速濕式雙離合變速箱與發(fā)動機配合默契，換擋迅速且平順，能讓發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間，進一步助力降低油耗。

此外，奧迪Q5L轎跑在整車設計上也為降低油耗做出了諸多努力。多處采用創(chuàng)新結構與材料，實現(xiàn)整車輕量化，減輕的車重讓車輛行駛時更加輕松，也間接減少了燃油消耗。同時，啟停2.0系統(tǒng)、quattro ultra系統(tǒng)以及預測式高效駕駛輔助系統(tǒng)等的配備，都從不同角度優(yōu)化了車輛的能耗表現(xiàn)。

總的來說，奧迪Q5L轎跑新車在油耗方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是先進的發(fā)動機技術、合理的四驅(qū)系統(tǒng)，還是整車的輕量化設計等，都讓它在同級別車型中有著不錯的燃油經(jīng)濟性，能夠滿足消費者日常通勤以及偶爾的長途出行需求 。