奧迪 Q5 發(fā)動機(jī)型號能反映出其制造工藝。

奧迪 Q5 搭載的發(fā)動機(jī)主要是 EA888 系列，有高低功率之分。像 2.0T 低功率發(fā)動機(jī)代號 DTA，最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m；2.0T 高功率發(fā)動機(jī)代號 DKW，最大功率 185kW，最大扭矩 370N·m。

EA888 發(fā)動機(jī)在 MQB 和 MLB 平臺表現(xiàn)出色，符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，未來與眾多車型形成強(qiáng)大動力組合。它采用了先進(jìn)技術(shù)，如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等，能在提供強(qiáng)勁動力的同時，注重燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪 Q5 的發(fā)動機(jī)是鑄鐵缸體和鋁缸蓋的組合。鑄鐵缸體熱負(fù)荷能力強(qiáng)，對增壓引擎有優(yōu)勢，調(diào)教極限大、潛力大。鋁缸蓋能彌補(bǔ)散熱不足。雖說鑄鋁缸體輕，但對整車減重貢獻(xiàn)有限，實際使用中兩者性能差別不明顯。

奧迪 Q5 作為中型 SUV，其 0 升 TFSI 渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)結(jié)合了渦輪增壓、汽油直噴和 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)三項技術(shù)，1500 轉(zhuǎn)/分時就能輸出 350 牛米扭矩，動力強(qiáng)勁。采用的大眾第三代 EA888 型號發(fā)動機(jī)，在動力和技術(shù)方面都很出色。

總之，奧迪 Q5 的發(fā)動機(jī)型號確實能在一定程度上反映其制造工藝的先進(jìn)性和優(yōu)越性，能滿足不同消費者的動力需求。