托森差速器可能出現(xiàn)的故障主要有異響和車輛失去驅(qū)動(dòng)力等。

異響的原因可能是潤滑油不足，未按規(guī)定使用雙曲線齒輪油；主、從動(dòng)齒輪調(diào)整不當(dāng)，輪齒接觸齒合不好；主、從動(dòng)齒輪磨損，或者主動(dòng)齒軸承松曠；差速器軸承松曠；差速器行星齒輪磨損、半軸齒輪與墊圈磨損。

處理方法是先檢查變速箱油，有問題就更換；用電腦讀取變速箱系統(tǒng)的故障代碼，根據(jù)情況診斷和分析，如有閥體故障需更換；對變速箱程序進(jìn)行升級(jí)、匹配復(fù)位。

車輛失去驅(qū)動(dòng)力的原因較為復(fù)雜。比如在極端工況下，如一邊冰面一邊柏油路，托森差速器可能無法有效分配扭矩。當(dāng)總輸出扭矩較大，超過托森差速器的物理限制時(shí)，可能無法維持力矩分配的最大值，汽車會(huì)失去一部分牽引力，但仍可能由于內(nèi)部機(jī)械原因緩慢前進(jìn)脫困。

對于托森差速器的檢修，差速器殼體不得有任何性質(zhì)的裂紋，與行星齒輪墊片和半軸齒輪的接觸應(yīng)光滑無溝槽，否則應(yīng)更換或修理；差速器殼體上的行星齒輪軸孔與行星齒輪軸的配合間隙不應(yīng)大于 0.1-0.15 毫米，半軸軸頸與殼體孔的配合不應(yīng)有明顯松動(dòng)，否則應(yīng)更換或修理。