GMC 育空的操控性很不錯。

它搭載了強勁的動力系統(tǒng)，比如 5.3L 和 6.2L 兩款 8 缸發(fā)動機，其中 6.2L 發(fā)動機最大功率為 426 馬力，最大扭矩 623 牛米，匹配 6 檔或 8 速手自一體變速箱，動力輸出強勁，越野能力突出。

同時，育空還配備了分時四輪驅動體系，能在復雜路況下提供良好的穩(wěn)定性和操控性。

其自動調節(jié)懸掛系統(tǒng)和電子轉向系統(tǒng)，讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定和靈活。

盡管育空車身龐大，但在日常駕駛中給人的感覺穩(wěn)定而沉穩(wěn)。轉向雖有點輕且缺乏反饋，但不影響整體操控。剎車性能也綽綽有余。

在公路行駛時，即便配備大尺寸輪轂，得益于卓越的磁懸浮控制自適應懸架和新的獨立后懸架，能提供舒適的駕駛體驗，道路噪音也能被控制在最低限度，車艙保持安靜。

在狹小空間操縱育空需要一定時間適應，不過 360 度攝像頭和停車傳感器能輔助應對停車情況。

在越野方面，育空保留了一定程度的越野能力，V8 發(fā)動機和低速檔傳動裝置使其能應對淺沙丘，空氣懸架可升高車輛增加離地間隙，還有牽引選擇系統(tǒng)優(yōu)化動力系統(tǒng)校準等。

總之，GMC 育空的操控性在同級別車型中表現出色。