不同品牌新車優(yōu)惠力度有很大差異。

大眾品牌，像輝昂、CC、探岳、途觀 L 等車型優(yōu)惠力度適中。

別克的三缸車型如威朗和英朗優(yōu)惠幅度較大。

日產的樓蘭、奇駿、天籟等老產品或即將換代的車型優(yōu)惠大。

福特未換代的老款車型如蒙迪歐、翼虎優(yōu)惠大，新車型優(yōu)惠小。

市場供需關系對優(yōu)惠力度影響顯著。九月和十月是購車高峰，價格通常較高。年底尤其十二月，廠商和經銷商為達銷售目標，促銷力度大，價格下降。

車型更替也會影響，年中或年末推新車型或改款，舊款車為清庫存會降價。

歐系車如南北大眾通常一年在三四月份聯(lián)合調價，幅度不大。

美系車促銷花樣多，通用年初年會時會調整策略。

日系車新車上市前，舊款車在五月和年底降價。

韓系車注重性價比，對手降價會跟進。

自主品牌價格調整靈活，降價幅度通常不大。

車輛價格越高，優(yōu)惠幅度越大。超 30 萬元的車型可能有 10%甚至 20%的優(yōu)惠。10 萬至 20 萬元之間的國產車優(yōu)惠小，合資車部分優(yōu)惠大。

豪車品牌和普通品牌如凱迪拉克、捷豹路虎、通用、福特等通常優(yōu)惠力度大。這是因為成本因素，銷售成本相對固定，研發(fā)和生產成本可分攤，銷量大利潤高。

購車優(yōu)惠方式有現(xiàn)金優(yōu)惠，像東風本田部分車型；金融貸款優(yōu)惠，如小鵬汽車零首付零利息，但有條件；置換補貼，廣汽/一汽豐田等很多品牌都有；政府補貼和稅收優(yōu)惠，特定車型可享受。

比如本田 CRV 最高優(yōu)惠 4.5 萬，性價比提升，三年保值率 78%，1.5T 兩驅風尚版配置增加 22 項，落地 18 萬左右。

捷途旅行者最高優(yōu)惠 0.83 萬，熱度高，動力性能強，有 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機可選。