問

布加迪白龍的生產(chǎn)數(shù)量有限制嗎？

布加迪不同車型的生產(chǎn)數(shù)量有限制。

布加迪威龍作為頂級超跑全球限量生產(chǎn)了 48 臺，其最后一輛曾在 2018 年的古德伍德速度節(jié)拍賣會上出現(xiàn)。

布加迪威龍 Spider 敞篷版限量生產(chǎn) 80 臺。

布加迪威龍 Super Sport 是威龍的最終版本車型，限量生產(chǎn) 48 臺。

布加迪威龍 16.4 Grand Sport 的生產(chǎn)數(shù)量被限定在 150 臺，其中第一款量產(chǎn)版本在“加州卵石灣汽車巡展”上以 290 萬美元的價格被拍賣，前 50 輛已被訂購。

沒有頂棚的威龍 Grand Sport 最高速度可達(dá) 407 公里每小時，收起車頂最高速度可達(dá) 360 公里每小時。

總之，布加迪的各款車型因其頂級超跑的定位和稀缺性，生產(chǎn)數(shù)量均有限制。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

修復(fù)電瓶機(jī)的價格通常在幾十元到數(shù)萬元之間。其價格區(qū)間跨度大，主要受品牌、功能、技術(shù)含量等多種因素影響。幾十元的多為簡易類型；100 - 500 元的普通修復(fù)器適合家庭或小型企業(yè)；幾百元到上千元的智能修復(fù)器功能更豐富；上萬元的大型修復(fù)儀面向商
搭電先搭正的科學(xué)依據(jù)在于保障安全與確保電流正常傳輸。汽車電路中負(fù)極搭鐵，若先連負(fù)極，后續(xù)連接正極時，工具一旦觸碰車身等導(dǎo)電部位，就可能短路，損害車輛和電池，甚至引發(fā)火災(zāi)；而先連正極，能率先構(gòu)建電力傳輸通路，避免此類隱患。且先連正極符合電流從
根據(jù)車輛類型選擇適合購買的輪胎，需要綜合多方面因素考量。小轎車注重舒適靜音與適中抓地力，越野車則要求大塊狀花紋、耐磨且抓地力強(qiáng)。同時，車輛用途也有影響，日常城市代步普通輪胎即可，常跑惡劣路況就需越野輪胎。輪胎規(guī)格、花紋也很關(guān)鍵，規(guī)格標(biāo)注在胎
摩托車搭電的順序和汽車基本一樣，但存在一些細(xì)微差別。在操作時，二者都要在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下連接，且拆斷線時都需先拆負(fù)極再拆正極，同時要注意正負(fù)極不能接反。不過，汽車電瓶大多在發(fā)動機(jī)艙，而摩托車電瓶位置多樣；汽車搭電常用車輛電瓶，摩托車還能用應(yīng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家