奧迪 Q5L 的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口版本在配置上存在多方面差異。外觀(guān)方面，進(jìn)口版前臉更霸氣，輪轂 20 英寸，車(chē)尾無(wú)“一汽奧迪”標(biāo)志且排氣管有鍍鉻材質(zhì)；國(guó)產(chǎn)版前臉中網(wǎng)格柵更密集無(wú)鍍鉻裝飾，輪轂多為 19 英寸或 17 英寸。懸掛模式上，進(jìn)口標(biāo)配三種模式，國(guó)產(chǎn)需額外選配?？臻g上，國(guó)產(chǎn)軸距更長(zhǎng)。高科技技術(shù)上，進(jìn)口采用雙增壓，國(guó)產(chǎn)是單增壓。這些差異讓消費(fèi)者能按需選擇適合自己的版本。

在車(chē)輪配置上，進(jìn)口奧迪Q5L配備的20寸車(chē)輪，相比國(guó)產(chǎn)的17寸和19寸，顯得更為堅(jiān)韌。這樣的大尺寸車(chē)輪不僅在視覺(jué)上更具沖擊力，在應(yīng)對(duì)一些較為復(fù)雜的路況時(shí)，也能展現(xiàn)出更好的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，雖然整體配置基本相當(dāng)，但在做工和用料上，進(jìn)口版更為精細(xì)。這體現(xiàn)在每一處細(xì)節(jié)的打磨上，從座椅縫線(xiàn)的精致程度到內(nèi)飾材質(zhì)的觸感，進(jìn)口版都散發(fā)著更為濃郁的豪華氣息，為駕乘者帶來(lái)更頂級(jí)的享受。

高科技技術(shù)領(lǐng)域的差異也較為明顯。進(jìn)口版采用渦輪和機(jī)械雙增壓技術(shù)，動(dòng)力輸出可能會(huì)更加迅猛，爆發(fā)力更強(qiáng)，能滿(mǎn)足追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。而國(guó)產(chǎn)版采用渦輪單增壓技術(shù)，在動(dòng)力表現(xiàn)上雖相對(duì)稍遜一籌，但也能滿(mǎn)足日常城市駕駛的需求，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面或許會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

懸掛模式上，進(jìn)口版標(biāo)配“舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)”三種模式，消費(fèi)者可以根據(jù)不同的路況和駕駛喜好隨時(shí)切換，輕松應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景。而國(guó)產(chǎn)版則需要額外選配，這對(duì)于一些對(duì)懸掛模式有較高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能需要多付出一些成本。

總之，奧迪Q5L國(guó)產(chǎn)版和進(jìn)口版在配置上各有特點(diǎn) 。進(jìn)口版在外觀(guān)霸氣程度、車(chē)輪堅(jiān)韌度、內(nèi)飾精細(xì)度、高科技技術(shù)以及懸掛模式等方面有優(yōu)勢(shì)；國(guó)產(chǎn)版則在軸距空間等方面表現(xiàn)出色。消費(fèi)者可根據(jù)自己的預(yù)算、駕駛需求和喜好，權(quán)衡利弊，挑選出最契合自身的車(chē)型版本。