Aion Y 的保養(yǎng)成本高不高?

AION Y 的保養(yǎng)成本不算高。

以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例,新車首年保險(xiǎn)費(fèi)用包含車輛損失險(xiǎn) 2840.44 元、第三者責(zé)任險(xiǎn)(100 萬)1917 元、不計(jì)免賠特約險(xiǎn) 988.21 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,合計(jì) 6695.65 元,后續(xù)未出險(xiǎn)會(huì)逐年降低。

充電方面,百公里平均耗電量約 16kWh,一年行駛 1 萬公里,按一般充電樁一度電 0.8 元計(jì)算,一年充電費(fèi)用約 1280 元。

保養(yǎng)頻率 1 萬公里一次,前 6 萬公里總費(fèi)用約 3567 元,每年 2 萬公里,保養(yǎng)費(fèi)用約 1189 元。

每年養(yǎng)車費(fèi)用包含保險(xiǎn)、保養(yǎng)、充電,合計(jì)約 9164 元,平均每月 763 元。

再如 AION Y 2022 款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰,每年行駛 1 萬公里,電費(fèi) 1100 - 1200 元,保養(yǎng) 400 元,保險(xiǎn) 3400 元,用車成本 5000 元左右。

2022 款 70 科技版 磷酸鐵鋰,實(shí)際百公里耗電量 16kWh,家用充電樁每度電 1.5 元,一年行駛 1 萬公里,充能費(fèi)用約 2400 元,保險(xiǎn) 6060 元,保養(yǎng)半年到一年換空調(diào)濾芯約 300 元,三萬公里換剎車油約 400 元,一年用車成本 8760 元,每月約 730 元。

入門版的 2023 款 AION Y Younger 車型,每年行駛 2 萬公里,電費(fèi)約 1548 元,首次保養(yǎng) 5000 公里或 3 個(gè)月,僅常規(guī)檢查,工時(shí)費(fèi) 200 元,此后每 1 萬公里保養(yǎng),空調(diào)濾芯 2 萬公里換一次約 140 元,剎車油和冷卻液 4 萬公里換一次約 997 元,三年 6 萬公里保養(yǎng)共約 2477 元,平均每年 826 元,每年養(yǎng)車成本約 5874 元,每月約 489 元。

綜合來看,Aion Y 保養(yǎng)成本在合理范圍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車烤漆房行業(yè)在環(huán)保方面面臨政策法規(guī)趨嚴(yán)、廢氣排放治理、能源使用變革、環(huán)保型材料普及等挑戰(zhàn)。隨著環(huán)保監(jiān)管力度加大,我國出臺(tái)多項(xiàng)政策法規(guī),對(duì)排放量嚴(yán)格限制,老舊烤漆房需升級(jí)改造。同時(shí),噴烤漆過程中產(chǎn)生的大量揮發(fā)性有機(jī)物污染空氣,需優(yōu)化流程、購
國產(chǎn)奧迪 Q4 的價(jià)格優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面,極具吸引力。它先享版起售價(jià) 33.7 萬元,其余車型預(yù)售價(jià)在 30 - 38 萬元之間,相比海外版起售價(jià)明顯更低。而且優(yōu)惠力度大,如 40 e - tron 創(chuàng)行版優(yōu)惠后低至 19.8 萬元。同時(shí),
判斷奧迪MMI是否需要更新,可看其是否存在錯(cuò)誤、性能有無提升需求或是否想獲取新功能,同時(shí)結(jié)合個(gè)人使用需求與所在地區(qū)實(shí)際情況考量。MMI作為奧迪汽車標(biāo)準(zhǔn)配置,固件升級(jí)能修復(fù)錯(cuò)誤、改進(jìn)性能、增添新功能。若MMI存在問題或想獲得新功能,就可能需要
解決變速箱頓挫,要依據(jù)具體成因來采取針對(duì)性維修方法。常見的有檢查并更換變速箱油液,因油液不足、質(zhì)量差或臟污變質(zhì)都會(huì)引發(fā)頓挫,定期更換可延長變速箱壽命;查看離合器工作狀態(tài),磨損嚴(yán)重就及時(shí)更換;對(duì)變速器內(nèi)部部件的磨損或損壞進(jìn)行維修;電磁閥若有問
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家