上汽大通G90的內(nèi)飾用料與做工在同級(jí)中表現(xiàn)均衡，相比別克GL8、傳祺M8，其核心優(yōu)勢(shì)在于“配置階梯化覆蓋”與“高性價(jià)比下的材質(zhì)誠(chéng)意”。 從用料來(lái)看，G90采用分層策略：入門星輝版用仿皮座椅+皮質(zhì)方向盤，中配星河版升級(jí)為真皮座椅+方向盤

榮威D7純電的隔音效果十分出色，高速行駛時(shí)車廂內(nèi)依然能保持靜謐，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成明顯干擾。作為上汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的誠(chéng)意之作，這款車在NVH優(yōu)化上傾注了諸多心血：車身關(guān)鍵部位加裝隔音棉與減震材料，車門采用三層密封設(shè)計(jì)，配合低風(fēng)阻的隱藏式電

大眾朗逸車內(nèi)空調(diào)濾芯的更換周期建議為每1到2萬(wàn)公里或每1到2年一次，具體需結(jié)合實(shí)際用車環(huán)境靈活調(diào)整。作為一款主打家用務(wù)實(shí)定位的緊湊型車，朗逸的空調(diào)濾芯養(yǎng)護(hù)直接關(guān)系到駕乘人員的呼吸健康與用車體驗(yàn)——它能有效過濾空氣中的灰塵、花粉等雜質(zhì)，吸附異

問界M5增程版的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制處于合理水平，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成明顯干擾。 這款車通過硬件與技術(shù)的雙重優(yōu)化構(gòu)建靜謐座艙：全系標(biāo)配的全車多層隔音玻璃從源頭阻隔風(fēng)噪與路噪，配合隱藏電動(dòng)門把手優(yōu)化的