奧迪 Q5 新車報(bào)價(jià)與二手車價(jià)格差距通常是比較大的。

新車指導(dǎo)價(jià)一般在 40 萬左右，二手車報(bào)價(jià)則因車況、里程、車齡、地區(qū)、配置等因素差別較大。

比如說，2015 年之后的車型相對(duì)更劃算。2016 款行駛 3.61 萬公里、0 過戶的報(bào)價(jià) 13.28 萬。20 年上牌行駛里程 5 萬公里左右、車況良好、配置較高的能賣二十多萬，行駛里程超過 10 萬公里價(jià)格可能就十幾萬元。

大城市價(jià)格相對(duì)高些，小城市可能稍低。在奧迪 Q5 二手車市場(chǎng)中，高配和低配車型的價(jià)格差異不大。像 2015 款新車時(shí)高配車型比低配車型高 10 萬塊，二手車市場(chǎng)價(jià)格只高一萬左右。

第一批國(guó)產(chǎn)的奧迪 Q5 頂配版本二手車價(jià)格在 11 萬元左右，2015 款 40 TFSI 舒適型這種高配版，賣家報(bào)價(jià) 12.5 萬。

造成這種差距的原因在于新車價(jià)雖差別大，但到了二手車市場(chǎng)，各種因素綜合影響，導(dǎo)致價(jià)格差距縮小，比如車齡、行駛里程、車況等。車況在二手車交易中占據(jù)核心地位，買家要特別關(guān)注。

另外，車型的知名度和市場(chǎng)占有率也會(huì)影響二手車價(jià)格。知名度較高的車型，二手車價(jià)格約為新車價(jià)格的 80%；而市場(chǎng)占有率較小、品牌不知名的車型，二手車價(jià)格可能只有新車價(jià)格的 70%甚至更低。

如果奧迪 Q5 二手車年限尚可、車況良好且價(jià)格合理，還是值得考慮購買的。