全新奧迪 A7 的動力系統(tǒng)有不少升級。

比如 3.0T 車型刷 ECU 后，能明顯改善油門延時，低速頓挫感降低，中后段動力儲備更足，推背感強烈，超車時發(fā)動機響應(yīng)迅速。

2.0T 高功率版車型，最大功率 180kW（245Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩 370Nm/1600-4300 rpm，匹配濕式 7 速 DCT 雙離合變速箱。

但對于有更高要求的車友，刷 ECU 是不錯選擇。在升級過程中，先檢測全車系統(tǒng)，采集路試 log 信息，傳給國外程序商，程序優(yōu)化針對性強且穩(wěn)定。

而且只要在合理范圍內(nèi)調(diào)校，不會影響發(fā)動機壽命，就像電腦系統(tǒng)更新。升級后，起步更輕盈，加速持續(xù)線性，動力遲滯改善，換擋邏輯清晰聰明，積極平順，動力與操控更線性，聲浪更低沉渾厚，性價比和安全性高。

新一代奧迪 RS 7 預(yù)計 2025 年推出，將配備 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機加電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，傳動匹配 8 速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，還有純電模式和 100 公里續(xù)航里程

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