2011 年進口奧迪 Q5 的價格走勢是新車價格平穩(wěn)，二手車價格隨時間逐步下降。當(dāng)年不同車型配置有相應(yīng)定價，如 2.0T 舒適型新車約 48 萬，上牌后 51 萬至 52 萬。其前五年平均保值率在中型 SUV 中排第 4 名，不同年限保值率不同。二手車價格受多種因素影響，像 11/12 年款 2.0T 舒適型，二手實際成交價格在 36 萬至 38 萬之間 。

具體來看，11款奧迪Q5前五年平均保值率分別為72.8%、66.1%、59.6%、53.6%、48% ，十年保值率約為18.01%。除動感型外基本是二代EA888 + 8AT動力總成的11款奧迪Q5，二手車價格11萬元左右起步，市場估價約為14萬人民幣左右。這一數(shù)據(jù)表明，隨著使用年限的增加，奧迪Q5的二手車價格呈現(xiàn)出較為明顯的遞減趨勢。

以2011款奧迪Q5 2.0TFSI豪華型為例，2011年12月上牌，新車含稅價61.95萬，二手報價12.3萬，市場行情價7.77萬 - 8.86萬。從這一車型能更直觀地感受到時間對其價格的影響，多年使用后，價格大幅下降。不過，即便如此，奧迪Q5憑借品牌知名度高、車輛質(zhì)量不錯、配置豐富、駕乘體驗舒適等優(yōu)勢，在二手車市場仍有一定的競爭力。

11/12年款的2.0T舒適型，新車與二手車價格之間的落差也反映出其價格走勢特點。新車價格既定，在二手市場上，因配置、車況等因素，價格在一定區(qū)間波動。這說明車輛的初始定價和后期的綜合狀況，共同塑造了2011年進口奧迪Q5在二手車市場上的價格曲線。

總之，2011年進口奧迪Q5新車價格平穩(wěn)奠定了市場基礎(chǔ)，而二手車價格在時間和多種因素的作用下逐步下降，不同車型配置的價格差異，以及在不同階段的價格變化，構(gòu)成了其獨特的價格走勢。