Evija 的內(nèi)飾配置亮點多多。

首先是賽車元素充斥座艙，內(nèi)飾縫線、空調(diào)出風(fēng)口、模式選擇旋鈕、六邊形蜂窩狀剎車/制動踏板等，黑金配色無處不在，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感和高級感。

其次，中控臺使用的鋁材竟是由幾臺 Type 72 實車取材，這是點睛之筆。Type 72 賽車輪廓縫線和菲蒂帕爾迪本人的簽名縫線等細(xì)節(jié)，充分體現(xiàn)出流淌的賽車基因。

另外，數(shù)字儀表盤、中控觸摸屏和多功能方向盤等科技配置也有搭載。方向盤設(shè)計類似于勒芒和 F1 賽車的方向盤，功能豐富，包括電話、定速巡航及尾翼調(diào)節(jié)。

車內(nèi)還有多種駕駛模式、智能空氣懸架系統(tǒng)以及碳陶瓷剎車系統(tǒng)等多種賽車基因功能。

修長的中控臺上遍布著密密麻麻的按鍵，這種物理按鍵按壓感覺不錯。

桶椅的包裹性非常充足，坐進(jìn)車內(nèi)支撐性足夠。

最亮眼的設(shè)計要數(shù)方向盤，上下兩端都是平的，手感很棒，如同駕馭一輛 FE 賽車。