e派008的動力性能還是相當(dāng)出色的。

純電版搭載后置單電機(jī)，大功率為200千瓦，大扭矩為400?！っ?，電耗14.7kwh/100km，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)636公里，能滿足日常通勤和城市周邊出行需求，使用成本也不高。

增程版配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器，發(fā)動機(jī)大功率108千瓦，熱效率高達(dá)45.18%。驅(qū)動電機(jī)大功率為200千瓦，大扭矩為340牛·米，與純電版電機(jī)功率相同。搭載34.32千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為210公里，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里，饋電油耗為5.55L/100km。

綜合續(xù)航長，解決了里程焦慮，即使電量不足，增程器也能保證車輛正常行駛。

e派008增程版的底盤調(diào)校舒適與運(yùn)動權(quán)重約為7:3，路感清晰，底盤不散，支撐性足，過坑過坎對車身跳動抑制及時(shí)，能照顧乘員舒適性，也給駕駛員更多駕駛感。

電門與剎車調(diào)校出色，舒適模式下電門稍躥，但速度起來后腳感線性，還有舒適剎車功能，剎車點(diǎn)頭情況少。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，開起來沒“大車感”。

總之，e派008動力性能優(yōu)秀，能滿足不同消費(fèi)者需求。

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