全新進(jìn)口奧迪 Q5 與國產(chǎn)車型價(jià)格差距較大，入門車型價(jià)差約 20 萬元，進(jìn)口奧迪 Q5 售價(jià)區(qū)間為 57.7 萬 - 67.8 萬元，國產(chǎn)奧迪 Q5 價(jià)格區(qū)間為 37 - 53 萬元。這一價(jià)格差主要源于進(jìn)口車型成本較高，涵蓋運(yùn)輸、關(guān)稅等費(fèi)用，同時(shí)品牌定位與市場策略也有所影響。進(jìn)口版配置相對(duì)更高，國產(chǎn)版則勝在性價(jià)比。消費(fèi)者可依據(jù)自身需求與預(yù)算，在兩者之間做出適宜的選擇 。

在外觀細(xì)節(jié)上，兩者也存在一定區(qū)別。進(jìn)口奧迪Q5采用鍍鉻進(jìn)氣格柵和前霧燈，搭配20寸輪轂，整體造型更加大氣且富有力量感。而國產(chǎn)版車型多配備17寸和19寸輪轂，車身上醒目的“一汽奧迪”字樣，彰顯其國產(chǎn)身份。并且，排氣管鍍鉻處理方面，國產(chǎn)與進(jìn)口車型也略有不同，這些細(xì)微差異讓兩款車在視覺感受上呈現(xiàn)出各自的特點(diǎn)。

配置方面的差異也較為明顯。進(jìn)口奧迪Q5在配置水平上相對(duì)較高，一些在進(jìn)口車型上標(biāo)配的配置，國產(chǎn)版可能會(huì)有所調(diào)整。例如全景天窗，在國產(chǎn)奧迪Q5上可能被取消；“舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)”懸掛模式在國產(chǎn)版中或許會(huì)變?yōu)檫x配，這在一定程度上影響了車輛的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力層面同樣存在區(qū)別。進(jìn)口版奧迪Q5搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混合動(dòng)力車型，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來更為激情的駕駛感受。國產(chǎn)版奧迪Q5則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力相對(duì)較弱，但燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，百公里油耗僅為8.4升，更適合日常城市通勤使用。

總之，全新進(jìn)口奧迪Q5和國產(chǎn)車型各有優(yōu)勢。進(jìn)口版憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、較高的配置和獨(dú)特的外觀細(xì)節(jié)，滿足追求品質(zhì)與性能的消費(fèi)者；國產(chǎn)版以親民的價(jià)格、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用的配置，吸引注重性價(jià)比的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，在兩者之間找到最適合自己的那一款車。