概念車設(shè)計(jì)如何體現(xiàn)環(huán)保理念?

概念車設(shè)計(jì)要體現(xiàn)環(huán)保理念,可以從多個(gè)方面入手。

比如標(biāo)致 Inception 概念車,采用大量模壓面料,這種面料來自設(shè)計(jì)中心原型車間或供應(yīng)商的 100%聚酯結(jié)構(gòu)廢料,通過真空熱壓縮和再生樹脂粘合,制成承重件或飾件,用于門道等結(jié)構(gòu),無需額外零件。車內(nèi)座椅結(jié)構(gòu)和中控臺使用原鋼形式并鍍鉻處理,減少座艙內(nèi)部件數(shù)量,還帶來天然美學(xué)反光效果。座椅和地板覆蓋的絲絨是 100%回收聚酯,印有 3D 圖案,具有開創(chuàng)性且完全可回收。肩部可調(diào)節(jié)的墊子采用易于回收的電焊單一材料座椅墊,帶來更簡潔設(shè)計(jì)和更大舒適性。

Polestar 概念車也有獨(dú)特設(shè)計(jì),原本進(jìn)氣格柵位置換成智能面板,配備毫米波雷達(dá)和高清攝像頭,雖方便維修但加注玻璃水可能不便。車內(nèi)采用 3D 飛線無縫編織技術(shù),加工自由度高,幾乎無邊角料浪費(fèi)。還配備非預(yù)設(shè)語音交互系統(tǒng),能識別不同口音和語言。

ID.NEXT 概念車延續(xù)家族風(fēng)格,前臉采用封閉式格柵和 LED 燈帶貫穿“VW”LOGO,搭配三段式前包圍,車身線條干凈利落,采用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂,還有懸浮式車頂和貫穿式尾燈。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔,取消物理按鍵,功能集成在車機(jī)屏幕,采用全黑車型溜背造型,降低風(fēng)阻系數(shù),降低能耗。

MINI Concept Aceman 純電動(dòng)跨界概念車,車內(nèi)外有多處經(jīng)典米字旗元素創(chuàng)新演繹。當(dāng)人走近時(shí),“光云”變亮,外置揚(yáng)聲器發(fā)聲。解鎖時(shí),格柵呈現(xiàn)米字旗圖案和淺綠色光源,感應(yīng)式車燈“眨眼”示好。內(nèi)飾利用數(shù)字化優(yōu)勢,只保留方向盤、撥桿開關(guān)和圓形 OLED 中央顯示屏,功能集成于經(jīng)典圓形屏幕,還有多種數(shù)字化體驗(yàn)?zāi)J健T撥嚧罅坎捎冕樋椕媪?,摒棄鉻元素和皮革,車門把手和方向盤有天鵝絨織物,座椅大面積針織面料覆蓋,刺繡設(shè)計(jì)充滿趣味。

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