問(wèn)

升仕 368 的質(zhì)量可靠嗎?

升仕 368 的質(zhì)量是可靠的。

升仕作為國(guó)內(nèi)自主品牌工廠的代表,其質(zhì)量和品控不錯(cuò)。

比如在引擎發(fā)動(dòng)機(jī)方面,升仕 368 搭載原廠動(dòng)力引擎,與升仕 350 引擎基本一致,匹配博世電噴燃油噴射系統(tǒng),排量為 349 - 368CC,最大輸出扭矩 40N.m,百公里油耗 3.5L 左右。

剎車系統(tǒng)采用前后碟剎,雙活塞卡鉗,還有雙通道 ABS 系統(tǒng),安全可靠。

輪轂是前后壓鑄式鋁合金,堅(jiān)固且匹配知名品牌輪胎,靜音耐磨抓地力好。

避震方面,前正直阻尼式前雙叉,后彈簧式加粗可調(diào)雙減,穩(wěn)固安全。

在一些重要部件上采用鎂合金材質(zhì),降低車重又不失堅(jiān)固,動(dòng)力還有提升。

368 系列的車型配置豐富,比如大屏 TFT 投屏儀表、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全車 LED 燈源、胎壓監(jiān)測(cè)、雙路快充、雙通道 ABS、TCS 以及升仕擅長(zhǎng)的電控開(kāi)啟功能等。

總之,從各個(gè)方面來(lái)看,升仕 368 的質(zhì)量是值得信賴的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不燒機(jī)油的車在保養(yǎng)上的特點(diǎn)之一是機(jī)油液面下降緩慢,保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油量較穩(wěn)定。正常而言,這類車即便一年進(jìn)行一次保養(yǎng),機(jī)油量也能基本維持在原有水平。這意味著在保養(yǎng)過(guò)程中,無(wú)需頻繁關(guān)注機(jī)油損耗情況,減少了因機(jī)油不足而產(chǎn)生的諸多擔(dān)憂。不燒機(jī)油的車在機(jī)
汽油泵工作原理受壓力、排量和流量、轉(zhuǎn)速、泵體內(nèi)部部件狀態(tài)等因素影響。壓力不同,汽油泵輸送汽油的動(dòng)力大小有別;排量和流量決定了汽油輸送的量,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給;轉(zhuǎn)速的改變會(huì)使汽油泵的工作效率產(chǎn)生變化;泵體內(nèi)部部件如葉輪、單向閥、碳刷、轉(zhuǎn)子等
國(guó)外著名的單向離合器廠家有薩克斯、法雷奧、盧克、愛(ài)思帝、愛(ài)信、美國(guó) Marland 公司、舍弗勒等。這些廠家歷史悠久、技術(shù)精湛。像薩克斯始于 1894 年,后歸入采埃孚持續(xù)深耕離合器技術(shù);法雷奧以 25%的市場(chǎng)份額稱霸轎車市場(chǎng);盧克隸屬舍弗
貨車空氣壓縮機(jī)維修費(fèi)用一般在幾百元到數(shù)千元不等。這一費(fèi)用主要由壓縮機(jī)價(jià)格、人工及其他配件費(fèi)用等構(gòu)成。其中,壓縮機(jī)的價(jià)格因原廠、非原廠,全新、二手而有所不同,原廠的通常在1200 - 1800元左右,二手的大概700元,非原廠全新的約1000
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家