奧迪 Q5 Sportback 海外不同版本車(chē)型油耗各有不同。其主力車(chē)型 45 TFSI 的 EPA 估計(jì)油耗為城市 23 MPG、高速 28 MPG、綜合 25 MPG；高性能版本 SQ5 Sportback 的 EPA 估計(jì)油耗是城市 19 MPG、高速 26 MPG、綜合 22 MPG；插電式混合動(dòng)力的 Q5 Sportback TFSI e 綜合油耗約 1.6 - 1.9 升/100 公里。這些數(shù)據(jù)反映出不同動(dòng)力配置下，該車(chē)在海外的油耗表現(xiàn)，能為消費(fèi)者提供一定參考 。

具體來(lái)看，45 TFSI作為主力車(chē)型，這樣的油耗數(shù)據(jù)表明在日常城市通勤與高速公路行駛中，它能較好地平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力需求。在城市路況下，頻繁的啟停和較低的行駛速度通常會(huì)使車(chē)輛油耗增加，但23 MPG的成績(jī)說(shuō)明奧迪Q5 Sportback 45 TFSI在應(yīng)對(duì)城市擁堵時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的協(xié)同工作較為高效，能盡量減少不必要的燃油損耗。在高速公路上，28 MPG的油耗表現(xiàn)，意味著車(chē)輛在穩(wěn)定的高速行駛狀態(tài)下，動(dòng)力系統(tǒng)可以保持良好的燃油效率，為長(zhǎng)途出行提供經(jīng)濟(jì)的保障。

而高性能版本的SQ5 Sportback，由于追求更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等方面更側(cè)重于性能表現(xiàn)，所以油耗相對(duì)較高。不過(guò)即便如此，在高速行駛時(shí)26 MPG的油耗也并非難以接受，它既滿(mǎn)足了對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者需求，又在一定程度上兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

至于插電式混合動(dòng)力的Q5 Sportback TFSI e，約1.6 - 1.9升/100公里的綜合油耗無(wú)疑展現(xiàn)了其在節(jié)能方面的巨大優(yōu)勢(shì)。在如今倡導(dǎo)環(huán)保出行的大環(huán)境下，這樣的低油耗能大大降低用車(chē)成本，減少尾氣排放，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q5 Sportback海外不同版本車(chē)型的油耗情況，反映了奧迪在不同動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)上對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的考量與平衡，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景，選擇最適合自己的車(chē)型。