問屆界 M9 的操控性好不好?

問屆 M9 的操控性非常出色。

首先,其搭載了領(lǐng)先一代的智能底盤,擁有全球領(lǐng)先的硬件配置,配備百萬豪車普遍采用的全鋁合金底盤,有效降低簧下質(zhì)量,帶來更穩(wěn)健、安全、舒適的操控體驗。采用的 4 球頭長雙叉臂及后多連桿獨立懸架,讓車身在不同駕駛狀態(tài)下都能保持更好的穩(wěn)定性,完美兼顧運動性和舒適性。

其次,問界 M9 搭載了封閉式空氣彈簧+CDC 電控減震器,自研的空氣彈簧控制系統(tǒng)可實現(xiàn)車身高度五檔智慧調(diào)節(jié),最大調(diào)節(jié)范圍 80mm,全系標(biāo)配的封閉式空氣懸架系統(tǒng)高度調(diào)節(jié)快 30%、能耗降低 50%。CDC 電控減震器通過舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運動三種控制模式,對減震器阻尼進(jìn)行毫秒級調(diào)整,確保行駛舒適性。

再者,問界 M9 擁有國內(nèi)首個主動式魔毯懸架,全場景智慧道路預(yù)瞄系統(tǒng)與智駕感知系統(tǒng)深度融合,可實現(xiàn)每秒掃描路面 20 次,10ms 信息實時傳遞,配合自適應(yīng)主動懸架每秒 100 次調(diào)整,能平穩(wěn)應(yīng)對不同路況。

此外,問界 M9 還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的貓頭鷹增強轉(zhuǎn)向技術(shù),最大前輪轉(zhuǎn)向為 41.75 度,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.8 米,大幅提升在狹窄路況下的機動性能,城市穿行更從容。

問界 M9 采用途靈智能底盤,選用全鋁合金材質(zhì),標(biāo)配智能閉式空簧和 CDC 可變阻尼減震器,車身高度 5 檔智慧調(diào)節(jié),輕松應(yīng)對不同路況。在 HUAWEI MFSS 多模態(tài)融合感知系統(tǒng)與自研技術(shù)融合下,能夠?qū)崿F(xiàn)超強道路感知能力和車輛底盤配合自適應(yīng)主動懸架的快速調(diào)整,駕駛?cè)菀?,性能炸裂,乘坐舒適。

總之,問界 M9 的操控性在多個方面表現(xiàn)優(yōu)異,能夠為用戶帶來極佳的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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