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主明車 p5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何
小鵬 P5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它率先搭載了 XPILOT 3.5 自動輔助駕駛系統(tǒng),最大亮點是城市 NGP 功能。
從硬件配置看,售價在 15.79 萬至 22.39 萬元,配備了雙激光雷達(dá),提升了感知能力。
在實際測試中,取得了六項成果,比如紅綠燈識別、黃閃感知、紅綠燈左轉(zhuǎn)和無保護(hù)右轉(zhuǎn)、變道超車、環(huán)島通行、臨停車輛繞行等。
像紅綠燈路口無保護(hù)右轉(zhuǎn),能成功識別左后方來車和右邊??康娜耍幚砹鲿?。環(huán)島通行時,能識別其他車輛并入并選擇合適車道??坑倚旭倻?zhǔn)備右轉(zhuǎn)時,能提前識別并處理公交車輛??康那闆r。
相比同級別車型,小鵬 P5 更主打智能家轎,其智能駕駛輔助系統(tǒng)擴展了應(yīng)用場景,大大緩解駕駛壓力。
與特斯拉 Model 3 的純視覺路線不同,小鵬 P5 的雙激光雷達(dá)路線更讓人信任,成本上在 20 萬級別配置激光雷達(dá)展現(xiàn)了誠意。
和極氪 001 相比,小鵬 P5 無需等待升級,提車就能體驗高速 NGP 功能,ACC 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LCC 車道居中控制等配置已配備,車主能立即享受高階智能駕駛輔助的快樂。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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