小鵬 P5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它率先搭載了 XPILOT 3.5 自動輔助駕駛系統(tǒng)，最大亮點是城市 NGP 功能。

從硬件配置看，售價在 15.79 萬至 22.39 萬元，配備了雙激光雷達，提升了感知能力。

在實際測試中，取得了六項成果，比如紅綠燈識別、黃閃感知、紅綠燈左轉(zhuǎn)和無保護右轉(zhuǎn)、變道超車、環(huán)島通行、臨停車輛繞行等。

像紅綠燈路口無保護右轉(zhuǎn)，能成功識別左后方來車和右邊?？康娜?，處理流暢。環(huán)島通行時，能識別其他車輛并入并選擇合適車道?？坑倚旭倻?zhǔn)備右轉(zhuǎn)時，能提前識別并處理公交車輛停靠的情況。

相比同級別車型，小鵬 P5 更主打智能家轎，其智能駕駛輔助系統(tǒng)擴展了應(yīng)用場景，大大緩解駕駛壓力。

與特斯拉 Model 3 的純視覺路線不同，小鵬 P5 的雙激光雷達路線更讓人信任，成本上在 20 萬級別配置激光雷達展現(xiàn)了誠意。

和極氪 001 相比，小鵬 P5 無需等待升級，提車就能體驗高速 NGP 功能，ACC 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LCC 車道居中控制等配置已配備，車主能立即享受高階智能駕駛輔助的快樂。

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