自動(dòng)擋起步時(shí)有時(shí)會(huì)頓挫，原因主要有以下這些。

一是變速器內(nèi)部離合器泄壓。若離合器損壞，要及時(shí)修理。

二是變速器油路發(fā)卡不順暢。這可能是油路板磨損、變速器油長(zhǎng)期未換變質(zhì)、潤(rùn)滑效果差，或者濾網(wǎng)過(guò)臟讓磨損細(xì)物進(jìn)入閥體所致。

三是變速器油未添加到規(guī)范量。油少了或多了都會(huì)引發(fā)故障，有油尺的車(chē)可在啟動(dòng)時(shí)查看油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度。

四是電磁閥損壞。油內(nèi)油泥堵塞閥體內(nèi)油道就會(huì)產(chǎn)生頓挫，時(shí)間長(zhǎng)了還可能導(dǎo)致變速器高溫、沖擊、打滑等問(wèn)題。

另外，新車(chē)因自動(dòng)變速箱各部嚙合緊密，行駛中可能有頓挫感，隨著里程增加會(huì)減輕消失。如果是舊車(chē)，頓挫可能意味著存在問(wèn)題需檢修。

如果行駛中急加速，深踩油門(mén)時(shí)自動(dòng)變速箱自動(dòng)降檔提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降會(huì)產(chǎn)生明顯頓挫感，這種情況在檔位少的車(chē)型上更常見(jiàn)。

想要平穩(wěn)行駛，可適時(shí)輕踩油門(mén)踏板讓變速器自動(dòng)升擋，頓挫感會(huì)較弱；想保持較好加速性能就深踩油門(mén)踏板，此時(shí)升檔時(shí)頓挫感較明顯。

要解決頓挫問(wèn)題，應(yīng)檢查自動(dòng)變速箱油液液位及品質(zhì)，存在臟污及液位不足就更換或添加；查看車(chē)輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，數(shù)據(jù)異常則根據(jù)數(shù)據(jù)檢修；若都沒(méi)問(wèn)題，可對(duì)模塊進(jìn)行復(fù)位或程序更新。