電動車電瓶怎樣保養(yǎng)使用壽命更長

電動車電瓶要想使用壽命更長,保養(yǎng)很重要。以下是一些有效的保養(yǎng)方法:

嚴謹選擇充電器,要確保隨車充電器與電池組相匹配,符合說明中的充電器參數(shù)表要求,否則會損害電池壽命和性能。

準確把握充電時間,電池使用 80%左右電量后充電為宜,電量用盡后不要強制行駛,以免過放電。連續(xù)充電超 10 小時且充電器不變燈或電池發(fā)燙,要及時切斷電源。

避免暴曬,蓄電池不能靠近火源、熱源,炎熱季節(jié)嚴禁陽光下暴曬,高溫會使電池內(nèi)部壓力增加,導致失水量增大,活性下降,還可能使電池變形。

嚴禁虧電狀態(tài)擱置,電池出廠后可直接裝車使用,擱置超 2 個月,使用前應補充充電,充電器轉綠燈后繼續(xù)充 1 至 2 小時。

不要在高溫環(huán)境下充電,夏天室外溫度高,不要在陽光下充電,以防爆炸,冬天最好在室內(nèi)充電。

不要大電流放電,以免硫酸鉛結晶破壞電池極板物理性能。

掌握充電時間,平均充電約 8 小時,電池使用半年后可能出現(xiàn)硫化軟化,可補充納米碳溶膠電池活化劑和適量蒸餾水延長壽命。

啟動器不要連續(xù)使用,每次不超 5 秒,兩次啟動間隔 10 至 15 秒。

不騎的電動車也要每周至少充電一次,避免虧電。

充電器 2 年更換一次,其穩(wěn)壓功能老化會損傷電池。

電池使用 1 年最好補水一次,但要先檢測。

不要過充,根據(jù)電池容量和充電器輸入電流控制充電時間,一般 48V 電池 6 小時左右,60V 電池 8 小時左右,隨使用時間延長要適當減少。

不要頻繁用不匹配的充電器,包括街頭快充和不匹配電壓的充電器,會對電池造成致命打擊。

不要在高溫下充電,包括太陽下和騎行后馬上充電,會導致電解液蒸發(fā),影響車輛性能和壽命。

電池盒要保持清潔干燥,雨雪或過泥水路段后及時檢查,避免進水自放電。

騎行時不要過度負載,新國標車避免超載,以防電池過度放電影響壽命。

長期不使用的電動車至少每 3 個月充電一次。

使用超 2 年的電池可適當補水,但每個孔不超 8 毫升,建議找專業(yè)師傅操作。

日常充電避免電池過熱,如高溫環(huán)境充電、整夜充電、剛騎完馬上充電等。

早發(fā)現(xiàn)電池結晶、硫化并修復,普通電池正常續(xù)航下降每年應在 10%以內(nèi),異常時及時檢測修復。

電池不用時每月充電一次,定期檢查電池是否有斷極、極板軟化等短路現(xiàn)象。

充電時充電器先紅后綠,變綠后浮充 2 小時,長期不用的電池每月充滿電一次,變綠后繼續(xù)浮充 5 小時為佳。

經(jīng)常保持電池清潔干燥,極板或卡盤氧化物及時擦拭并涂黃油防腐蝕。

每三個月對電動車進行全面檢查,包括電路老化、松動情況。

不要經(jīng)常充電,剩余電量 30%左右充電,能有效延長電池壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

不同車型換變速箱油價格并無固定規(guī)律,而是受車型、換油方式、油品質量等多種因素影響。手動擋變速箱油費用通常幾百塊,自動擋一般在600 - 1000元。重力換油費用相對低些,循環(huán)機換油雖更徹底但價格高。家用轎車換油約100 - 800元,低中端
按照車用防凍液標準,其沸點一般應至少達到 108℃。這一標準意義重大,因為現(xiàn)代發(fā)動機正常工作溫度上限值多超 100℃,只有防凍液沸點達到 108℃及以上,才能保證在高溫環(huán)境下正常運行,避免冷卻液“開鍋”,進而保障車輛散熱功能正常。而且,優(yōu)質
國六車用尿素液的生產(chǎn)需遵循嚴格標準。其濃度應為32.5%±1.5%,溶劑必須是超純水,以確保純凈度,避免雜質影響使用效果或損壞設備。同時要滿足GB29518-2013標準,該標準對質量把控關鍵,濃度不當會引發(fā)諸多問題。此外,儲存也有要求,理
制作防凍液的廠的市場競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在多方面,包括市場需求增長、技術創(chuàng)新、經(jīng)營策略靈活、滿足多元消費需求以及順應政策導向等。當下汽車保有量不斷攀升,新能源汽車興起,防凍液需求穩(wěn)定增長,市場潛力巨大。廠家能借助技術創(chuàng)新提升產(chǎn)品性能,通過創(chuàng)新營銷與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家