奧迪 Q4 的動力配置十分出色，提供多種選擇以滿足不同需求。它有單電機后驅和雙電機四驅版本，單電機最大功率可達 282 馬力，雙電機全輪驅動系統(tǒng)最大功率 230 千瓦，峰值扭矩 472 ?！っ祝惆偌铀俦憩F(xiàn)優(yōu)秀，如頂配車型僅需 5.4 秒。駕駛中動力輸出線性舒適，初段柔和。此外，電池續(xù)航能力也不錯，CLTC 工況下最高可達 605km，還有多種先進技術助力駕駛體驗。

奧迪Q4不同版本的動力表現(xiàn)各有亮點。單電機后輪驅動版本的Q4 45 E-tron擁有281馬力，0-62英里/小時加速時間為6.7秒，這樣的動力輸出在日常城市道路行駛中完全能夠應對自如，無論是起步還是中低速的超車，都能輕松完成。

雙電機四驅版本的Q4 55 E-tron Quattro則更顯強勁，比即將退出市場的車型多出40馬力，加速時間僅為5.4秒，最高時速112英里/小時。在需要急加速或者應對復雜路況時，雙電機四驅系統(tǒng)能迅速釋放強大動力，提供充足的推背感，讓駕駛者感受到速度與激情。

奧迪Q4 e-tron采用的MEB平臺具備高效動力技術。其底盤懸架采用前后多連桿結構，配備漸進式轉向系統(tǒng)、e-quattro電動智能四驅系統(tǒng)等。在實際駕駛中，e-quattro電動智能四驅系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準地分配扭矩到各個車輪，保障車輛的通過性和穩(wěn)定性。

動態(tài)阻尼控制懸架也提供了多種模式，無論是追求舒適的日常駕駛，還是想要體驗激烈操控，都能找到合適的模式。輕質懸架和后橋五連桿懸架系統(tǒng)，進一步保證了車身在行駛過程中的穩(wěn)定性，減少顛簸和晃動。

總的來說，奧迪Q4在動力配置方面展現(xiàn)了強大的實力。豐富的動力版本選擇，出色的加速性能，以及先進的動力和底盤技術，不僅滿足了消費者對于動力的不同需求，還在駕駛體驗上帶來了更多的樂趣和舒適，無論是城市通勤還是偶爾的激情駕駛，奧迪Q4都能勝任 。