奧迪一直沒(méi)有 Q4 這款車，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，奧迪的“Q”系列命名方式已涵蓋從緊湊型到大型的多個(gè)級(jí)別，“Q2”“Q3”“Q5”“Q7”“Q8”等車型已能滿足市場(chǎng)需求，若再推出“Q4”可能會(huì)造成混淆，或者與其他品牌產(chǎn)品重疊。

其次，奧迪“Q”系列的命名規(guī)則已足夠明確，無(wú)需新增“Q4”來(lái)進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)。

再者，從市場(chǎng)策略看，奧迪可能根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整。比如，如果某車型銷售不佳，低于預(yù)期，為優(yōu)化資源利用和降低成本，廠家可能決定停止生產(chǎn)，將精力集中在更具競(jìng)爭(zhēng)力的車型上。

另外，汽車技術(shù)不斷革新，廠家可能需要調(diào)整生產(chǎn)線以滿足新的技術(shù)要求或采用更先進(jìn)技術(shù)，這或許也影響了“Q4”的推出。

還有，奧迪近幾年把重心投入到新能源的研發(fā)上，對(duì)于傳統(tǒng)燃油車系的豐富相對(duì)遲緩。

總之，奧迪一直沒(méi)有 Q4 這款車是多種因素綜合作用的結(jié)果。相信隨著市場(chǎng)的變化和技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)奧迪的車型布局會(huì)有新的調(diào)整和優(yōu)化。