奧迪 Q4 插電混動(dòng)的保養(yǎng)成本高嗎？

寡欲發(fā)表于2025-11-06 23:47:20

奧迪 Q4 插電混動(dòng)的保養(yǎng)成本不高。

以奧迪 Q4 e-tron 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版來(lái)說(shuō)，新車首年保養(yǎng)費(fèi)用低，整車保修年限 3 年或 10 萬(wàn)公里。首保 10000 公里，檢查三電系統(tǒng)，之后每 20000 公里保養(yǎng)一次，常規(guī)檢查費(fèi)大概 300 元。20000 公里要換剎車油，40000 公里得換空氣濾芯。每年基本就一次保養(yǎng)，加上后續(xù)換剎車油、空濾等，整體成本也不高，前 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本約 3500 元，平均每年 583 元。

保險(xiǎn)方面，官方指導(dǎo)價(jià) 28.99 萬(wàn)，買第三方責(zé)任險(xiǎn) 200 萬(wàn)賠付額，加上車損險(xiǎn) 4251 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元，一年費(fèi)用合計(jì) 7334 元。

充電費(fèi)用也不高，新車百公里電耗 17kWh，家用充電樁每度電 1.5 元/kWh，一年跑 10000 公里，車輛充能費(fèi)用大概 2550 元。

像 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版新車落地約 218800 元，首保 1.5 萬(wàn)公里，之后隔 2 萬(wàn)公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次。

所以綜合來(lái)看，奧迪 Q4 插電混動(dòng)保養(yǎng)成本是比較低的，不會(huì)給車主帶來(lái)太大經(jīng)濟(jì)壓力。

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