奧迪 Q4 油電混合的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它基本相當(dāng)于 2.0T 高功率燃油車，不過(guò)由于電機(jī)特性，主觀駕駛感受比燃油版車型強(qiáng)不少，加速響應(yīng)快，動(dòng)力平穩(wěn)。

匹配固定齒比變速箱，百公里加速時(shí)間為 6.8s，日常使用動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。

高配車型可搭載雙電機(jī)四驅(qū)，還有永磁/同步后置單電機(jī)版本，電動(dòng)機(jī)總功率 230 千瓦。

動(dòng)力方面有望搭載一系列三缸、四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配 7 速雙離合變速箱，換擋穩(wěn)定性好。

與 AION V 相比，兩者在動(dòng)力配置上各有特點(diǎn)，AION V 搭載高性能電動(dòng)機(jī)，最大功率 150kW，峰值扭矩 350N·m。

而奧迪 Q4 油電混合在動(dòng)力表現(xiàn)上在同級(jí)中比較突出，能滿足不同駕駛需求。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q4 油電混合的動(dòng)力無(wú)論是在加速、響應(yīng)還是日常使用中，都有很好的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)舒適且有激情的駕駛體驗(yàn)。