問(wèn)

帕加尼風(fēng)神的操控性能如何？

帕加尼風(fēng)神的操控性能堪稱(chēng)卓越。

它全車(chē)鈑件經(jīng)過(guò)修改，采用新式碳纖維包覆技術(shù)與鋁合金骨架，底盤(pán)懸掛應(yīng)用更多輕量化組件，車(chē)重減輕，空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)出色。

動(dòng)力方面，搭載 Mercedes-Benz AMG 的 M158 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)調(diào)試馬力強(qiáng)大，峰值扭力出色，搭配 XTrac 提供的競(jìng)技等級(jí)七速序列式手自一體變速箱，換檔迅速。

底盤(pán)懸掛大量運(yùn)用鈦合金、鋁合金、碳纖維復(fù)合材質(zhì)等高剛性輕量化材質(zhì)組件，搭配 Ohlins 懸掛系統(tǒng)以及與 Brembo 合作開(kāi)發(fā)的 CCM 碳纖維/陶瓷復(fù)合材質(zhì)剎車(chē)系統(tǒng)，還有不同尺寸的鍛造鋁輪轂及頂級(jí)性能胎供選擇，讓操控性能突破極限。

有人說(shuō)其懸架系統(tǒng)不算高明，但實(shí)際操控感極好，高速過(guò)彎從容，關(guān)閉電子系統(tǒng)能獲得純粹感覺(jué)。

它在賽道上有著比保時(shí)捷更輕盈直接的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，比法拉利更好的姿態(tài)控制，彎道動(dòng)力表現(xiàn)讓蘭博基尼最新款也自愧不如。

總之，帕加尼風(fēng)神的操控性能十分出色，是超跑中的佼佼者。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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