奧迪 Q4 2020 款落地價(jià)主要受以下因素影響。

生產(chǎn)成本是一方面，純電動汽車生產(chǎn)時，像高性能鋰離子電池、驅(qū)動系統(tǒng)及充電設(shè)施等關(guān)鍵部件的成本，會隨科技進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)降低，自動化工藝還能降低人力成本提高生產(chǎn)效率，控制了奧迪 Q4 的生產(chǎn)成本。

市場競爭壓力也很重要，電動汽車市場競爭激烈，眾多品牌降價(jià)搶份額，奧迪推出 Q4 時也面臨競爭，為吸引消費(fèi)者，得調(diào)整定價(jià)策略，定位中低端市場來增加銷量，實(shí)現(xiàn)利潤最大化。

補(bǔ)貼政策支持不可忽視，許多國家和地區(qū)對新能源汽車有補(bǔ)貼，奧迪 Q4 作為純電動車型能享受，補(bǔ)貼優(yōu)惠能降低售價(jià)。

品牌戰(zhàn)略調(diào)整也有影響，消費(fèi)者環(huán)保意識和對新能源汽車需求增加，豪華品牌關(guān)注并投入開發(fā)廉價(jià)且性能突出的純電動車型，奧迪推出 Q4 滿足需求，擴(kuò)大市場份額，提升品牌形象和利潤。

此外，停產(chǎn)在售、優(yōu)惠活動以及基于 MEB 平臺制造等也會影響價(jià)格。像部分經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動，能讓奧迪 Q4 e-tron 最低 24.5 萬元落地，使其能與特斯拉 Model Y、豐田 bZ4X 等新能源車型競爭。