長(zhǎng)安新能源在安全性方面采取了眾多保障措施。

首先是電池防水安全，通過模擬涉水場(chǎng)景進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，如雨天涉水行車、停車位積水、洗車機(jī)高溫噴淋等。采用國標(biāo)最嚴(yán)苛的 IPX8 和 IPX9 兩項(xiàng)防水等級(jí)測(cè)試，長(zhǎng)安“金鐘罩”電池在延長(zhǎng)浸泡時(shí)長(zhǎng)和高溫高壓噴水的超國標(biāo)測(cè)試中，未發(fā)生起火或爆炸。

其次是火燒實(shí)驗(yàn)，模擬車輛自身或附近車輛發(fā)生火情的場(chǎng)景。直接燃燒和間接燃燒測(cè)試中，長(zhǎng)安“金鐘罩”電池放置在火焰中的時(shí)長(zhǎng)均兩倍于國標(biāo)要求，未出現(xiàn)爆炸，順利通過測(cè)試。

還有針刺試驗(yàn)，考察電池遇到內(nèi)部短路引發(fā)熱失控的安全防護(hù)能力。長(zhǎng)安“金鐘罩”電池兩顆電芯的針刺試驗(yàn)結(jié)果也遠(yuǎn)超國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

此外，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 采用“芯+車+云”三層防護(hù)策略。電池主動(dòng)安全方面，從全球頂尖供應(yīng)商中選擇符合要求的電芯，采用安全性高的電芯，并對(duì)電芯生產(chǎn)過程一致性進(jìn)行管控，建立關(guān)鍵二級(jí)物料管控標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)自主建立云 BMS 平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)雙 24 小時(shí)全天候安全監(jiān)控，預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá) 99%，確保電芯和電池總成熱失控概率接近零。電池被動(dòng)安全方面，通過七類數(shù)字溫控管理技術(shù)加持，即便電芯熱失控，也能有效規(guī)避整包熱失控，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)觸發(fā)電芯熱失控后 1 小時(shí)整包不熱失控，遠(yuǎn)高于國標(biāo)要求的 5 分鐘逃生時(shí)間。結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)上，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 采用五橫九縱環(huán)抱式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比 81%，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 45%，滿足 2021 版 C-NCAP 五星標(biāo)準(zhǔn)，并為動(dòng)力電池增加防撞前橫梁，有效減輕電池正碰傷害。

長(zhǎng)安啟源 A05 在安全防護(hù)方面也表現(xiàn)出色，采用高可靠高性能電池，實(shí)現(xiàn)電池全溫域智慧溫控和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)溫控。具備并線輔助、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全配置，還越級(jí)搭載哨兵模式和上坡輔助功能。

長(zhǎng)安啟源 E07 憑借前后車體一體化壓鑄技術(shù)，提高車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，在碰撞安全、防腐蝕性能、噪音控制等方面表現(xiàn)優(yōu)異，配備豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，全方位保障行車安全。