奧迪 SQ5 的操控性能更出色。奧迪 SQ5 搭載 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動機，配合 8AT 變速箱與機械 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，動力傳輸高效且穩(wěn)定，機械全時四驅(qū)能提供出色的抓地力與循跡性。而 A6 Allroad 的 3.0T 發(fā)動機馬力稍弱，雙離合變速箱在換擋響應(yīng)上不及 SQ5 的 8AT，多片離合器的適時四驅(qū)在極限操控時也略遜一籌。故而，在操控性能方面，SQ5 表現(xiàn)更為優(yōu)異 。

從底盤調(diào)校來看，奧迪SQ5進行了運動化的精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)硬朗且韌性十足。在高速過彎時，能夠給予車身足夠的支撐力，有效抑制側(cè)傾，讓駕駛者可以更加自信地操控車輛，精準地按照預(yù)定路線行駛。而A6 Allroad雖然配備了可調(diào)節(jié)的空氣懸掛，具備一定的靈活性，但整體調(diào)校還是更偏向于舒適性，在激烈駕駛時的底盤響應(yīng)速度和支撐性與SQ5相比存在差距。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，SQ5的轉(zhuǎn)向精準度極高，方向盤的回饋力度恰到好處，無論是低速行駛還是高速巡航，都能讓駕駛者清晰地感知車輛的行駛狀態(tài)，實現(xiàn)精準操控。相比之下，A6 Allroad的轉(zhuǎn)向調(diào)校則更注重日常駕駛的輕松感和舒適性，在操控的精準度和靈敏度上稍顯遜色。

此外，SQ5的車身尺寸相對較短，這使得它在操控時更加靈活，在狹窄路段或復(fù)雜路況下能夠更迅速地做出轉(zhuǎn)向等動作。而A6 Allroad車長將近5米，車身相對較大，在操控的靈活性上自然會受到一定限制。

綜上所述，奧迪SQ5憑借其更強大的動力系統(tǒng)、更運動化的底盤調(diào)校、更精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及更靈活的車身尺寸，在操控性能方面表現(xiàn)得更為出色，能為駕駛者帶來更純粹的駕駛樂趣和更極致的操控體驗。