奧迪 A4 allroad 2013 款在二手車市場并不常見。這款車當(dāng)年新車含稅價較高，像豪華型曾達(dá) 56.4 萬。其有著諸多亮點(diǎn)，外觀融合越野裝備，底盤升高、輪眉粗獷；內(nèi)飾配置完善，有丹麥 Bang & Olufsen 環(huán)繞音響等。它還搭載 2.0T 引擎、quattro 四驅(qū)系統(tǒng)等。不過因其價格定位及特性等因素，保有量本身就不高，經(jīng)過時間沉淀，在二手車市場也就相對稀缺。

從市場流通規(guī)律來看，較高的新車價格使得購買群體相對有限。許多消費(fèi)者在面對接近六十萬的售價時，會有更多的考量和選擇，這直接導(dǎo)致新車銷量受限，進(jìn)而影響到二手車市場的車源數(shù)量。而且，這款車的受眾相對小眾。它雖然兼顧城市與輕度越野需求，但并非傳統(tǒng)意義上的主流家用轎車或者硬派越野車型，這種特性決定了它的消費(fèi)群體范圍較窄，進(jìn)一步限制了新車的銷量規(guī)模。

再者，隨著時間推移，一些早期的奧迪A4 allroad 2013款車輛可能因?yàn)楦鞣N原因退出了二手車交易市場。比如部分車輛達(dá)到使用年限后被報廢處理，還有一些車主因?qū)囕v保養(yǎng)得當(dāng)，駕駛體驗(yàn)良好，而選擇長期持有，不愿轉(zhuǎn)手。即便有車源進(jìn)入市場，由于其進(jìn)口品質(zhì)與quattro技術(shù)加持，性價比顯著高于同價位普通車型，一些對品質(zhì)有追求的消費(fèi)者會迅速將其購入，使得其在市場上停留的時間較短，也給人一種在二手車市場不常見的印象。

綜上所述，奧迪A4 allroad 2013款由于新車價格、受眾范圍以及后期流轉(zhuǎn)等多方面因素的影響，在二手車市場上并不容易見到 ，成為了二手車市場里相對稀缺的“小眾之選”。