問(wèn)

顆粒捕捉器的安裝會(huì)增加車(chē)輛油耗嗎

顆粒捕捉器的安裝有可能會(huì)增加車(chē)輛油耗。

比如一汽大眾探岳部分車(chē)型安裝顆粒捕捉器后,出現(xiàn)了油耗大幅升高的情況。

顆粒捕捉器安裝在排氣系統(tǒng)中,正常情況下對(duì)車(chē)輛動(dòng)力和油耗影響不大。但如果堵塞,就會(huì)增加排氣阻力,導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力變?nèi)?,駕駛員不得不深踩油門(mén)高轉(zhuǎn)速行駛,從而增加油耗。

像探岳 330TSI 這類(lèi)投訴集中的車(chē)型,其問(wèn)題與技術(shù)和噴射供油方式有關(guān)。330TSI 使用混合噴射供油方式,顆粒捕捉器在三元催化器中段安置,達(dá)到“再生”條件更困難。而其他版本如 380TSI 將顆粒捕捉器與三元催化器集成,更容易達(dá)到“再生”條件。

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題時(shí),一汽大眾給出的解決方案包括讓車(chē)輛維持高轉(zhuǎn)速跑幾十分鐘,或到 4S 店執(zhí)行空擋原地打火、踩油門(mén)保持 3000 轉(zhuǎn)約 30 分鐘的“再生”操作,但這些方案對(duì)于城區(qū)通勤的車(chē)主來(lái)說(shuō)可行性不高。

要避免顆粒捕捉器堵塞,車(chē)主應(yīng)注意正確用車(chē)和保養(yǎng)。比如在正規(guī)加油站加油,防止汽油質(zhì)量差和油路堵塞;定期清理積碳和檢查火花塞;定期清理三元催化器吸附物;按時(shí)更換空氣濾芯;檢查油門(mén)拉線、皮帶和排氣管消音節(jié)等。

總之,安裝顆粒捕捉器不一定必然增加油耗,但出現(xiàn)堵塞時(shí)會(huì)有影響。車(chē)主應(yīng)多方面注意,車(chē)企也應(yīng)優(yōu)化技術(shù),提供更好的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新的防凍液設(shè)備技術(shù)通過(guò)智能溫控、防滴漏、高效攪拌等多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。智能溫控技術(shù)運(yùn)用記憶合金與智能溫控涂層,提升防凍防漏性能并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);防滴漏灌裝裝置解決傳統(tǒng)灌裝弊端;高效攪拌裝置通過(guò)獨(dú)特組件全方位攪拌優(yōu)化混合效果。此外,一些專(zhuān)利設(shè)備,
冷媒回收充注機(jī)的充注精度因不同設(shè)備以及充注量范圍有所不同,一般能達(dá)到較高水平。比如世達(dá) AE5732 全自動(dòng)冷媒回收加注機(jī)內(nèi)置微處理器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力,自動(dòng)計(jì)算最佳充注量,精度可達(dá)±5 克。還有部分設(shè)備在 100 - 400 克快速充注時(shí),10
局部漆面鍍晶收費(fèi)幾百元到全車(chē)鍍晶價(jià)格一半不等。局部漆面鍍晶的收費(fèi)并非固定不變,而是受到多種因素影響。面積大小是關(guān)鍵因素之一,較小面積如一個(gè)車(chē)門(mén)或引擎蓋等部位通常幾百元,面積較大接近全車(chē)面積三分之一甚至更多時(shí),價(jià)格可能達(dá)全車(chē)鍍晶一半左右。此外
去專(zhuān)業(yè)店汽車(chē)鍍晶一般包含鍍晶前準(zhǔn)備、漆面清潔、防護(hù)與拋光還原、鍍晶施工以及自然晾干這幾個(gè)流程。在鍍晶前,要徹底清洗車(chē)輛,檢查處理劃痕等瑕疵并去除油脂蠟層;漆面清潔需用專(zhuān)用洗車(chē)液洗凈后再用粘土拂塵;防護(hù)與拋光還原依據(jù)車(chē)漆情況挑選拋光劑處理;鍍
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家