ID.6 X 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

ID.6 X 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。

走爛路時(shí),它能有效吸收路面震動(dòng)和顛簸,提供相對(duì)平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。

在雪地行駛,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輪胎得有更好的抓地力和防滑性能,才能保證車輛的穩(wěn)定。

其底盤方面,前懸架是麥弗遜式,后懸架是多連桿式。

動(dòng)力電池吊裝在底盤上,有大塊鋼板防護(hù),底盤很平整。

在高速上,穩(wěn)定性相當(dāng)強(qiáng),完全不輸豪華行政轎車,底盤能牢牢吸在地面上,彎道駕駛樂趣足,不像中大型 SUV 那樣讓人覺得不好操控。

總之,ID.6 X 的懸掛系統(tǒng)和底盤整體表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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