問
不同品牌的顆粒捕捉器有什么區(qū)別
不同品牌的顆粒捕捉器有啥區(qū)別?這得好好說道說道。
一般來說,GPF 內(nèi)部以壁流式蜂窩陶瓷為載體,載體體內(nèi)有很多平行的軸向蜂窩孔道,排氣從開放的進(jìn)口孔道流入,通過 GPF 載體多孔壁面至相鄰孔道排出。
不同品牌在顆粒捕捉器應(yīng)用上會(huì)針對(duì)車型、工況選擇是否配置主動(dòng)再生裝置。像一些中高檔車型,GPF 對(duì)終端價(jià)格影響不明顯,主動(dòng)再生裝置包含多個(gè)傳感器,對(duì)場(chǎng)景、燃燒判斷要求高,但從使用層面看并非必要,所以部分低價(jià)車型只裝配顆粒收集器單體。
目前國家對(duì)于顆粒捕捉器沒成立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),不同企業(yè)在材料選擇、通道設(shè)計(jì)、目標(biāo)工況方面完全自主,這就導(dǎo)致顆粒捕捉器質(zhì)量參差不齊,與企業(yè)成本掛鉤。所以咱買車時(shí)得留神。
比如探岳的顆粒捕捉器,工作原理和其他品牌的差異不大。
那使用顆粒捕捉器要注意啥?部分車型偵測(cè)到顆粒捕捉器堵塞,會(huì)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,還會(huì)增加排氣阻力,導(dǎo)致車輛動(dòng)力變?nèi)?、油耗增加,這時(shí)得及時(shí)處理。
總之,不同品牌顆粒捕捉器有差別,選車時(shí)多了解,用車時(shí)多注意,才能讓車更好開。
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