奧迪 A6 allroad 覓境版的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它采用前后五連桿獨(dú)立懸掛與空氣彈簧組合，可依據(jù)不同路況和駕駛模式，自動(dòng)對(duì)車身高度及懸掛剛度進(jìn)行調(diào)節(jié)。在舒適模式下 Q 彈且具備隔絕感與高級(jí)感，過(guò)坑洼從容；動(dòng)態(tài)模式中底盤堅(jiān)挺，過(guò)彎更有信心。越野模式下還能提升離地間隙，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，為駕乘者帶來(lái)舒適且多樣的體驗(yàn) 。

具體而言，在日常城市道路行駛時(shí)，舒適模式下的懸掛系統(tǒng)仿佛一位貼心的管家，將路面的細(xì)微顛簸和震動(dòng)巧妙地過(guò)濾掉。那種Q彈的質(zhì)感，就像是行走在柔軟的地毯上，讓車內(nèi)的駕乘人員享受到安靜且平穩(wěn)的旅途。轉(zhuǎn)向操作也極為舒服，為駕駛者營(yíng)造出輕松愜意的駕駛氛圍。

當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式，懸掛系統(tǒng)像是一位嚴(yán)陣以待的運(yùn)動(dòng)健將，瞬間變得硬朗起來(lái)。底盤的支撐性大幅增強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，給予駕駛者足夠的信心去挑戰(zhàn)彎道。此時(shí)車輛的操控性能得到淋漓盡致的展現(xiàn)，懸掛的快速響應(yīng)和精準(zhǔn)調(diào)校，讓每一次轉(zhuǎn)向都變得干脆利落。

而在面對(duì)復(fù)雜的野外路況，越野模式下的懸掛系統(tǒng)發(fā)揮出巨大優(yōu)勢(shì)。車輛的離地間隙可提升約3厘米，高達(dá)185mm，有效避免底盤刮擦?？諝鈶覓炷軌蚋鶕?jù)地形實(shí)時(shí)調(diào)整，使得車輛在起伏路面、坑洼地段都能保持良好的通過(guò)性。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A6 allroad覓境版的懸掛系統(tǒng)功能多樣且調(diào)校精準(zhǔn)。無(wú)論是城市的平坦大道，還是野外的崎嶇小路，它都能憑借出色的懸掛表現(xiàn)，為駕乘者提供舒適的乘坐感受以及穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，是一套非常值得稱贊的懸掛系統(tǒng) 。