2004 款奧迪 allroad 的舒適性整體表現(xiàn)不錯，在多方面有著出色表現(xiàn)。該車懸掛系統(tǒng)采用前后五連桿式獨(dú)立懸架，能適應(yīng)多變路況，濾震效果佳，過減速帶和坑洼路段時多余跳動少，走爛路舒適性也較高。車內(nèi)空間寬敞，全車真皮座椅，前排電動調(diào)節(jié)和加熱。不過，其高速過急彎側(cè)傾控制一般，中央地臺隆起影響中間座位舒適性。

該車在懸掛方面，除了基礎(chǔ)的前后五連桿式獨(dú)立懸架帶來的良好濾震效果外，還提供了可選的可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)和電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)。這使得車輛在動態(tài)操控和舒適濾震之間找到了更優(yōu)的平衡。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，即便面對較為顛簸的路況，這套懸掛系統(tǒng)也能有效地化解震動，讓車內(nèi)人員感受到平穩(wěn)的駕乘感受。

車內(nèi)空間布局上，寬敞的設(shè)計(jì)為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。全車采用真皮座椅，前排電動調(diào)節(jié)和加熱功能，能滿足不同駕駛者的坐姿需求，在寒冷天氣也能帶來溫暖舒適的體驗(yàn)。對于不同身高的乘客而言，車內(nèi)有一定的頭部和腿部空間，整體較為充裕。然而，中央地臺的隆起確實(shí)對中間座位乘客的舒適性有一定影響，長途乘坐時這種感受可能會更明顯。

儲物空間方面，奧迪 allroad 2004 款表現(xiàn)優(yōu)秀，能夠輕松容納多個拉桿箱，滿足出行裝載需求。如果將后座放倒，容積還可進(jìn)一步擴(kuò)展，實(shí)用性大大提升。

總的來說，2004 款奧迪 allroad 在舒適性方面可圈可點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)讓車輛在各種路況下都能保障一定的舒適性，車內(nèi)空間寬敞且座椅配置豐富，儲物空間也能滿足日常及出行需求。雖然存在高速過彎側(cè)傾和中央地臺隆起等小瑕疵，但整體上在舒適性和操控性之間做到了較好的平衡，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛以及輕度越野等多場景需求 。