問

2019 年奧迪 A8 的懸掛系統(tǒng)怎么樣？

2019 年奧迪 A8 的懸掛系統(tǒng)那是相當(dāng)出色的。

2019 年奧迪 A8 的懸掛系統(tǒng)怎么樣？

它前后輪都采用了多連桿獨立懸掛，這種設(shè)計能很好地保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

新一代懸掛系統(tǒng)利用 4D 空間提升了主動懸架技術(shù)，針對不同路況懸架有不同設(shè)置。

比如在平整的高速路上，懸掛能提供平穩(wěn)的行駛感受；而在復(fù)雜路況，如顛簸路段，懸掛能有效過濾震動，讓車內(nèi)乘客依然感覺舒適。

奧迪 A8 作為豪華轎車，在懸掛系統(tǒng)上精心改良，以提升乘坐舒適度和性能適應(yīng)性。

不管是城市道路還是崎嶇山路，這套懸掛系統(tǒng)都能出色應(yīng)對。

而且，奧迪 A8 還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和機械扭矩限滑差速器，這讓每個車輪都能獲得動力，進(jìn)一步增強了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

總之，2019 年奧迪 A8 的懸掛系統(tǒng)在技術(shù)和實際表現(xiàn)上都很優(yōu)秀，能為駕駛者和乘客帶來高品質(zhì)的駕乘體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

不同年份的奧迪 A8L 輪胎型號是有變化的。 比如 2016 款奧迪 A8L 45 TFSI quattro 時尚型，前后輪胎規(guī)格均為 255/45 R19，而 60 TFSI quattro 豪華型就有所不同。 再比如 2022 款 A8
奧迪 A9 在國內(nèi)市場的情況目前比較樂觀。 從車型本身來看，奧迪 A9 有著諸多出色的特點。 外觀方面，它的大六邊形中網(wǎng)占據(jù)整個前臉，獨特的激光大燈和閉合式 LED 燈帶形成獨特?zé)艄庑Ч?，前包圍與格柵融合，極具氣場和力量感。側(cè)面是溜背式
奧迪 A8L 新款圖片能讓我們看出不少外觀線條的變化。 首先，車頭部分，發(fā)動機蓋上增加了突起線條，看起來頗具肌肉感，讓車頭顯得更加犀利大氣。多邊形進(jìn)氣格柵依然是特色，而且精致的銀色飾條勾勒出層次分明的線條，進(jìn)氣口兩側(cè)拓寬，視覺沖擊力更強，銀
新款奧迪 A8 不同配置車型的重量差異還是比較大的。 一般來說，其自重范圍在 1900 公斤至 2300 公斤之間。比如奧迪 A8 50 TFSI quattro 車型自重約 2170 公斤，奧迪 A8 V12 TDI 車型自重可能超過
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家