三菱evo與同級(jí)別車型相比，具有以下優(yōu)勢(shì)。

首先是操控方面，其操控比一些同級(jí)別車型更可靠，能讓駕駛者以更快的動(dòng)作調(diào)整重心。

其次在增壓器的表現(xiàn)上，它始終保持良好工作狀態(tài)，不會(huì)因駕駛員調(diào)整重心而出現(xiàn)明顯的增壓衰減。

再者，Evo出色的抓地力也值得稱贊，在技術(shù)要求復(fù)雜的區(qū)域，速度往往更快。

在改裝方面，Evo的改裝潛力較大，通過(guò)合理改裝，如安裝加勒特GT30R渦輪、AMS排氣管的前中段、科斯沃斯MX 1凸輪軸、AEM的進(jìn)氣套件、ACT離合器片和飛輪等，動(dòng)力能得到大幅提升。

還有，Evo在賽道上的平衡性能不可或缺，讓車輛在復(fù)雜彎道中表現(xiàn)出色。

另外，Evo的輪胎和懸架配置在同級(jí)別中也有優(yōu)勢(shì)，如使用Volk Racing的RE30輪胎和AST螺旋彈簧減震器，增強(qiáng)了抓地力和側(cè)向支撐。

總之，三菱evo在操控、增壓器、抓地力、改裝潛力、平衡性能、輪胎和懸架等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。