AUDI A8L 55TFSI 的操控性具有不少出色的特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，搭載 3.0T 340 馬力 V6 引擎，匹配 8AT 變速箱和 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)保障在結(jié)冰等復(fù)雜路況下不打滑，即使車身長也容易操控。

前置全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為機(jī)械扭矩限滑差速器，前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校適中，這讓車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。

多功能方向盤指向精準(zhǔn)，能給駕駛者清晰的操控反饋。

電子安全配置豐富，主動(dòng)剎車、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示和車道保持輔助系統(tǒng)等讓駕駛更安全。

懸掛系統(tǒng)通常配備奧迪的空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)行駛條件和駕駛模式調(diào)整，在高速和城市道路都提供卓越的舒適性和操控性。

四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在各種路況下都有卓越的牽引力和穩(wěn)定性，濕滑或崎嶇路面也能輕松應(yīng)對(duì)。

駕駛模式有舒適、動(dòng)態(tài)、自定義等，能按需求調(diào)整懸掛、轉(zhuǎn)向、油門響應(yīng)等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)不同駕駛風(fēng)格切換。

動(dòng)態(tài)模式下懸掛緊湊、油門響應(yīng)靈敏，操控更激進(jìn)。

可能配備的動(dòng)態(tài)懸掛技術(shù)能主動(dòng)調(diào)整每個(gè)車輪懸掛硬度，高速和彎道駕駛更穩(wěn)定。

部分型號(hào)還有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)車速和駕駛模式調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角度，低速提高轉(zhuǎn)彎半徑和機(jī)動(dòng)性，高速增強(qiáng)穩(wěn)定性。

總之，Audi A8L 55TFSI 的操控性在各方面的表現(xiàn)都十分出色，能滿足駕駛者的多樣需求。