邁凱輪 P1 的制動(dòng)性能非常出色。

它的制動(dòng)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的技術(shù)和高性能的部件。0-100km/h 的制動(dòng)距離僅為 30.2 米，制動(dòng)時(shí)間為 2.9 秒；200-0km/h 的制動(dòng)時(shí)間為 4.5 秒，制動(dòng)距離為 116 米；300-0km/h 的制動(dòng)時(shí)間為 6.2 秒，制動(dòng)距離為 246 米。

其制動(dòng)卡鉗由阿爾格制動(dòng)系統(tǒng)配備，采用特制材料和制造工藝，具備極佳的剎車性能和耐久性。同時(shí)，卡鉗采用輕量化設(shè)計(jì)，減輕了車輛整體重量，并通過優(yōu)化的氣流動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提高了冷卻效果。

這種高性能卡鉗能夠確保車輛在高速行駛時(shí)有更短的制動(dòng)距離和更穩(wěn)定的剎車性能，使得邁凱輪 P1 能夠在極限狀態(tài)下發(fā)揮出最佳的性能表現(xiàn)。

此外，其制動(dòng)系統(tǒng)還與車輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)相配合，下壓力不僅提高了轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)性能，還有助于平衡、穩(wěn)定性和可驅(qū)動(dòng)性在所有速度。