奔馳 E300 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它搭載型號(hào)為 M274 的 2.0T 高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 180kW/5500rpm，在 1300-4000rpm 能爆發(fā) 370N·m 的最大扭矩。

這一參數(shù)比寶馬 528Li 上的 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)更出色，最大功率一致，但扭矩大 20N·m。

其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9G-Tronic 手自一體變速箱，是全球首款縱置 9 速自動(dòng)變速箱，換擋邏輯出色，輕油積極升檔，大油門(mén)及時(shí)降檔。

車(chē)輛提供 Eco、Comfort、Sport、Sport+及手動(dòng)五種駕駛模式，還能個(gè)性化設(shè)定懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

在 Comfort 和 ECO 模式下，駕駛感愜意松弛，油門(mén)和轉(zhuǎn)向?qū)捜?，力度輕柔，動(dòng)力釋放舒緩，但油門(mén)開(kāi)度放到一半，加速滿(mǎn)足大部分超車(chē)需求。

Sport 和 Sport+模式下，動(dòng)力爆發(fā)更徹底直接，轉(zhuǎn)速不低于 2500rpm，油門(mén)行程和力度細(xì)膩沉重，轉(zhuǎn)向力道緊致，提速迅猛，車(chē)身動(dòng)態(tài)更輕盈。

奔馳 E300 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比老款利落，底盤(pán)標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛，選裝高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)，懸掛調(diào)校舒適，能過(guò)濾大部分路面不平，車(chē)內(nèi)舒適感不受輪胎扁平比影響。

由于軸距更短，E300 轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)尾隨動(dòng)更快速，車(chē)身動(dòng)態(tài)更敏捷靈活。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在奔馳番禺龍星行訂車(chē)價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話(huà)探探底：400-823-2991，就說(shuō)了解一下優(yōu)惠。