國產(chǎn)奧迪 A8L 的價格優(yōu)勢挺明顯的。

先看入門車型，指導(dǎo)價 84.28 萬，可終端優(yōu)惠大，裸車價能到 70 萬左右，這同價格對比寶馬七系和奔馳 S 級，性價比就高多啦。

部分車型還進行了價格調(diào)整，最高降幅達 4 萬元，價格下探趨勢明顯。

像入門級的 45 TFSI 車型，搭載 2.0T 四缸發(fā)動機，最大功率 265 馬力，在同級里也不錯。

還有呢，奧迪 A8L 工藝精湛，采用一汽奧迪的技術(shù)和工藝，本土化改進后更貼合咱中國消費者需求，對細節(jié)嚴格把控，車身曲線精準，內(nèi)飾選材高檔。

雖說奧迪 A8L 入門版指導(dǎo)價格較高，但終端市場優(yōu)惠力度大呀，跟同級別的競爭對手比，價格優(yōu)勢還是有的。

所以說，國產(chǎn)奧迪 A8L 價格優(yōu)勢就在終端優(yōu)惠大、部分車型價格調(diào)整、本土化改進控制成本等方面，讓咱消費者能以更實惠的價格享受到豪華轎車。